亿华通：长江证券、大成基金等多家机构于3月5日调研我司

证券之星消息，2024年3月5日亿华通（688339）发布公告称长江证券、大成基金于2024年3月5日调研我司华通证券。

具体内容如下：

问：目前各地燃料电池系统的补贴大概在什么水平华通证券？

答：燃料电池示范群内的补贴，基本是国地补比例为11，有关北京示范城市群的详细补贴政策，具体请参照北京市经济和信息化局于2022年4月发布的《关于开展2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》华通证券。各地政府补贴主要根据整车实际销售、运营里程等情况进行相应补贴，示范期四年，补贴至2025年，2025年后的补贴情况需要看后续政策情况。

问题2.目前公司业务范围主要集中在哪些区域？ 目前公司业务主要沿北京、河北、河南、上海、广东等五大示范城市群进行布局，除此之外，针对非示范城市群地区，公司也会根据各地政策、资源等优势进行针对性布局，例如川渝、山东等地区华通证券。 问题3近几年燃料电池系统降价幅度较大，主要原因是哪方面？未来两年是否会保持持续下降趋势？ 近几年燃料电池系统价格的快速下降，主要得益于电堆、双极板等零部件的国产化替代，以及BOP零部件技术的不断成熟。未来随着产品规模的持续扩大以及质子交换膜等材料的国产化替代，相信燃料电池系统的价格还会逐步下降，但下降的速度可能较前期有所减缓。 问题4燃料电池系统中，电堆、双极板、膜电极以及BOP零部件中有哪些零部件还未实现国产化替代？ 对于公司来说，燃料电池系统层面的部件，大部分已经实现了国产化替代，包含膜电极、双极板、电堆及BOP零部件。但构成膜电极的基础材料仍以海外产品为主。 问题5目前公司PEM电解槽研发处于什么进展，是否已经对外销售？ 公司电解槽相关产品目前还处于市场应用前的测试、试用阶段，相关性能指标还在不断优化，尚未实现批量销售。

亿华通（688339）主营业务：燃料电池动力系统的开发与产业化华通证券。

亿华通2023年三季报显示，公司主营收入2.93亿元，同比下降24.9%；归母净利润-1.93亿元，同比下降104.06%；扣非净利润-2.33亿元，同比下降131.12%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.4亿元，同比上升15.13%；单季度归母净利润-1.17亿元，同比下降236.82%；单季度扣非净利润-1.09亿元，同比下降178.36%；负债率27.31%，投资收益-2983.29万元，财务费用-2046.93万元，毛利率37.91%华通证券。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为65.0华通证券。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2133.36万，融资余额增加；融券净流出1997.01万，融券余额减少华通证券。

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